افزودنی های روان کننده - سری پراکنده کننده های بدون خاکستر:Borated PIB Bis-سوکسینیمید دو ارتقای کلیدی از سری پراکنده را در یک مولکول واحد ترکیب میکند:دو-برشی PIB- ستون فقرات پایداربیس-سوکسینیمید + theچند منظوره استر بورات حلقویبورون سازی اتم بور در این درجه یک را تشکیل می دهدحلقه کلات استر بورات حلقویپل زدن دو باقی مانده اسید سوکسینیک از دو واحد PIBSA مجزا - ساختار بورات از نظر حرارتی و هیدرولیتیکی پایدارتر از استر بورات خطی بورات مونو-PIBSI. نتیجه: حداکثر ترکیب پایداری برشی، پراکندگی، TBN مشتق از بور، فعالیت آنتی اکسیدانی و عملکرد ضد سایش. Zero S/A, zero S, zero P. لوازم Sinolook: PIBSI · Bis · Poly · Borated PIBSI ·بوردار PIB Bis-سوکسینیمید· بور-PIB Bis فسفاته-سوکسینیمید · پخش کننده ویسکوزیته کم.
افزودنی روان کننده · پخش کننده بدون خاکستر Borated · برش PIB دوگانه-پایدار · استر بورات چرخه ای · TBN + AO + Anti-سایش · صفر S/A · HDEO · ATF · PCMO Long-تخلیه
بوردار PIB Bis-سوکسینیمید
پلی ایزوبوتیلن بوردار بیس-سوکسینیمید / N 1.5-3.0 درصد وزنی · B 0.3-1.0 درصد وزنی / معماری استر بورات چرخه ای · برشی-پایدار · چند منظوره · HDEO EGR · ATF/CVT · دریایی
| کلاس شیمی | پلی ایزوبوتیلن بوردار بیس-سوکسینیمید - تولید شده با تقلید مضاعف دو واحد PIBSA با یک زنجیره پلی آمین (سنتز استاندارد بیس-سوکسینیمید) و به دنبال آن بورون سازی کنترل شده. بورون شدن ستون فقرات بیس{3}}سوکسینیمید ترجیحاً aحلقه کلات استر بورات حلقویپل زدن دو گروه کربوکسیلات/هیدروکسیل از دو باقیمانده اسید سوکسینیک مجاور - یک حلقه پنج{1}} یا شش{2}}حلقه ای B–O–C که از نظر حرارتی و هیدرولیتیکی پایدارتر از استر بورات خطی تشکیل شده در مونو بوراته-PIBSI است. دو دم PIB در کنار هسته پلی آمین. NO کلسیم / منیزیم / روی / NO گوگرد / NO فسفر |
| ساختار (تصویر) | دو زنجیره موازی در تصویر: بالا R–CH2–C(=O)–CH2–CH2–C(=O)–O– و پایینی R–CH2–C(=O)–CH2–CH2–R، هر کدام دارای گروههای C{3}O مرکزی.B2 (اتم بور، سبز)دو زنجیره را از طریق دو پیوند اکسیژن بورات استری (–O–B–O–) پل میکند، حلقه کلات حلقوی را تشکیل میدهد. 3مدل D: سبز=B، آبی=N (نیتروژنهای حلقه)، قرمز=O (استر بورات + اکسیژنهای کربونیل، C){5}}، {H/{5}}. معماری دمبل متقارن (دو دم PIB + خوشه کلات بور مرکزی) به وضوح قابل مشاهده است. |
| ★ مزیت ساختاری | ★ استر بورات حلقوی - پایدارتر از خطی (Borated PIBSI) لنگر PIB دوگانه - پایداری برشی برتر بالاترین ترکیب N+B در این سری |
| خطرات GHS | مایع قابل احتراق FP بزرگتر یا مساوی 190 درجه H315/H319 محرک پوست/چشم |
Borated PIB Bis{0}}سوکسینیمید چیست؟
بوردار PIB Bis-سوکسینیمیدراس ممتاز زیر-سری پراکنده حفره دار - است که ترکیبی از برش بیس{2}}سوکسینیمید-دوگانه پایدار-معماری PIB با بوروناسیون برای ایجاد مولکولی است که پنج عملکرد همزمان را ارائه میکند: disphalucy{5} تودهای{5} برشی-یکپارچگی مولکولی پایدار، TBN مشتق از بور، رادیکال آنتی اکسیدانی-خاتمه زنجیره، و ضد سایش/اصطکاک مرزی-کاهش. ویژگی ساختاری تعیین کننده که آن را از مونو متمایز می کند-PIBSI استحلقه کلات استر بورات حلقوی: هنگامی که بور دو گروه کربوکسیلات/هیدروکسیل را از دو باقیمانده اسید سوکسینیک مجاور ستون فقرات بیس{0}}سوکسینیمید پل میکند، به جای حلقه بوراتهای حلقوی از نظر ترمودینامیکی پایدارتر پنج- یا شش-حلقهای تشکیل میدهد. به تک باقیمانده سوکسینیک مونو-سوکسینیمید پیوند زده می شود.
استرهای بورات حلقوی به خوبی-در شیمی بور تثبیت شدهاند تا از نظر هیدرولیتیکی و حرارتی پایدارتر از استرهای بورات خطی باشند - مزیت ترمودینامیکی بسته شدن حلقه (اثر کلات) انرژی آزاد گیبس استر بورات را کاهش میدهد و باعث میشود که ساختار استر بورات به طور قابلتوجهی در حالت هیدرولیتیکی مقاومتر شود. دما این بدان معناست که PIB bis{3}}سوکسینیمید بوراته محتوای B% و TBN خود را برای مدت طولانی تری در سرویس نگه می دارد (هم در افزودنی تمیز و هم در روغن تمام شده در دمای بالا میل لنگ) در مقایسه با مونو-PIBSI بوراته، و حساسیت کمتری به قرار گرفتن در معرض رطوبت در حین ذخیره سازی دارد.
| اموال | بیس-سوکسینیمید (غیر-بوردار) | Borated PIBSI (مونو) | بوردار PIB Bis-سوکسینیمید |
|---|---|---|---|
| دم های PIB | 2 | 1 | ★ 2 (برشی-پایدار) |
| نوع استر بورات | هیچ کدام | استر بورات خطی | ★ حلقه کلات چرخه ای (پایدارتر) |
| محتوای نیتروژن | 1.5–3.5% | 1.5–2.5% | ★ 1.5–3.0٪ (ترکیب N+B بالا) |
| محتوای بور | 0 | 0.5–1.5% | 0.3-1.0٪ (حلقه ای، پایدار) |
| مقاومت در برابر هیدرولیز بورات | N/A | متوسط (استر خطی) | ★ برتر (کلات حلقوی) |
| TBN | ~0-5 mgKOH/g | 20-40 mgKOH/g | 10-30 mgKOH/g (به مدت طولانی تری در خدمت باقی می ماند) |
| پایداری برشی | برتر (لنگر دوگانه) | استاندارد (تک لنگر) | ★ برتر (لنگر دوگانه + چرخه B) |
| ویسکوزیته 100 درجه | 100-600 cSt | 100-300 cSt | 150 تا 400 cSt |
| خاکستر / S / P | 0/0/0 | ~0/~0/0 | ~0/~0/0 |
زمان انتخاب Borated Bis در مقابل Borated PIBSI:هنگامی که پایداری برشی یک نیاز فرمولاسیون حیاتی است (ATF، CVT، HDEO طولانی{{1} تخلیه،{2}}روغن دنده برشی بالا) - سوکسینیمید Borated PIB Bis-سوکسینیمید را انتخاب کنید. استر بورات حلقوی همچنین نسبت به PIBSI خطی- استر بوردار، احتباس بور بهتری را در بازه تخلیه ایجاد میکند. زمانی که بهینه سازی هزینه محرک اصلی است و تنش برشی متوسط است (PCMO استاندارد، کاربردهای صنعتی، افزودنی های سوخت) Borated PIBSI را انتخاب کنید.
مشخصات فنی
استر بورات خطی (Borated PIBSI):
R–O–B(OH)2 یا R–O–B(–OR')2 - ساختار زنجیره باز. پایداری ترمودینامیکی تنها بر استحکام باند B-O تکیه دارد. مستعد هیدرولیز مرحله ای در محیط های مرطوب: اولین پیوند B-O-C شکسته شد → محصول هیدرولیز تک-(هنوز تا حدی فعال). برش دوم → B(OH)3 به طور کامل آزاد شد (از دست دادن عملکرد TBN و AO). نسبتاً به رطوبت در ذخیره سازی درام و در سرویس در هنگام آلودگی آب حساس است.
★ استر بورات حلقوی (Borated PIB Bis-Succinimide):
حلقه B–O–C–C–O (کلات ۵- یا ۶ عضوی) - ثبات حلقه ترمودینامیکی (اثر کلات) ΔΔG ≈ -5 تا -10 کیلوژول بر مول به هر پیوند B–O در مقایسه با استر خطی معادل اضافه میکند.هر دو پیوند B-O باید به طور همزمان جدا شوندبرای ادامه هیدرولیز (مشابه اثر کلات در شیمی هماهنگی). از نظر آماری در مواجهه با رطوبت معمولی احتمال بسیار کمتری دارد. فعالیت B٪، TBN و AO را در دوره های خدمات طولانی تر حفظ می کند. عملکرد بهتر در شرایط-در دمای بالا میل لنگ که رطوبت روغن پایه حاصل از احتراق وجود دارد-.
نتیجه عملی:در 15 وات{10}}40 HDEO که برای 60000 کیلومتر استفاده میشود، ماده پراکنده بوراته شده در روغن در معرض تقریباً 1500 تا 3000 ساعت دمای میل لنگ (85 تا 130 درجه) با رطوبت متناوب ناشی از دمش{12}در اثر تراکم قرار میگیرد. پایان-حفظ-درن B% در فرمولهای سوکسینیمید بوراته بیس-معمولاً 15 تا 25 درصد بیشتر از فرمولهای مونو{18}}PIBSI بوراتهای معادل است - مستقیماً به نگهداری بهتر TBN و فعالیت پایدار AO در طول بازهی تخلیه ترجمه میشود.
| پارامتر | مشخصات | روش تست | توجه داشته باشید |
|---|---|---|---|
| ظاهر | مایع چسبناک قهوه ای شفاف | بصری | قهوه ای روشن (استر بورات حلقوی قطبیت-تجمع خود را-در مقایسه با نمرات غیر{2}}بوراته کاهش میدهد). گرم تا 40 تا 60 درجه برای جابجایی؛ در محیط نیمه- چسبناک |
| محتوای نیتروژن | 1.5-3.0 درصد وزنی | ASTM D5291/D3228 | بالاتر از PIBSI Borated (1.5-2.5٪) به دلیل اینکه ستون فقرات bis گروه های داخلی -NH بیشتری را حتی پس از بوروناسیون حلقوی حفظ می کند. درجه-مشخص در COA |
| محتوای بور ★ | 0.3-1.0 درصد وزنی | ICP{0}}OES | فرم چرخه ای - تأیید در COA؛ پایدار در انبار و در سرویس؛ B% مطلق کمتر از Borated PIBSI اما احتباس بهتر نسبت به فاصله تخلیه |
| TBN (D2896) ★ | 10-30 mgKOH/g | ASTM D2896 | بور لوئیس پایه TBN; در 6 درصد وزنی درمان → +0.6–1.8 mgKOH/g به روغن نهایی TBN در S/A صفر. حفظ TBN بهتر در انتهای--زهکشی نسبت به Borated PIBSI |
| نقطه اشتعال (COC) | بزرگتر یا مساوی 190 درجه | ASTM D92 | بالاتر از Borated PIBSI (بیشتر یا مساوی 180 درجه)؛ مناسب برای HDEO در دمای بالا-و کاربردهای دریایی |
| ویسکوزیته سینماتیک 100 درجه | 150 تا 400 cSt | ASTM D445 | در محاسبه درجه ویسکوزیته SAE لحاظ شود. قابل کنترل در 4-10 درصد وزنی. قبل از مخلوط کردن با دمای 40 تا 60 درجه گرم کنید |
| چگالی @20 درجه | 0.95-1.05 g/cm³ | ASTM D4052 | بالاتر از-بیس سوکسینیمید غیر بوراته- (~0.90-0.95 g/cm³)؛ استفاده برای تبدیل سرعت جرم به-حجم در عملیات ترکیب حجمی |
| خاکستر سولفاته / S / P | ~0 / ~ 0 / 0 درصد وزنی | D874 / D2622 / D4047 | بدون S/A معمولی؛ ردیابی B2O3 فرار در دمای D874. در صورت وجود، در ACEA C1/C5 تأیید کنید. سازگار با DPF/GPF |
| بسته بندی | درام 180 کیلوگرم · 900–1000 لیتر IBC · فلکسی تانک | - | ذخیره 0-45 درجه مهر و موم شده؛ استر بورات حلقوی رطوبت بیشتر-پایدارتر از استر خطی. ماندگاری 24 ماهه؛ آب KFT کمتر یا مساوی 0.15٪ در هنگام دریافت (کمی آرام در مقابل استر بورات خطی کمتر یا مساوی 0.10٪) |
نمایه عملکرد
پایداری برشی - لنگر دوگانه PIB + حلقه بور چرخهای
ستون فقرات دوگانه-PIB همان مزیت پایداری برشی اساسی را نسبت به تک-سوکسینیمید ارائه میکند که-بیس سوکسینیمید غیربوردار-سوکسینیمید - برای حذف گروه سر قطبی از مولکول (از نظر آماری غیرمحتمل در موتور نرمال) به دو برش پیوند همزمان نیاز است. حلقه کلات استر بورات حلقوی اضافی منبع دوم استحکام ساختاری را معرفی می کند: حلقه حلقوی B-O-C ترکیب محلی گروه سر قطبی را محدود می کند و آزادی چرخشی موجود برای هم ترازی پیوند تحت تنش برشی را کاهش می دهد. در CEC L{8}}آزمایش پایداری برشی 45 (روش کورت{11}}روش Orbahn، 30 و 60 پاس)، فرمولهای بوردار PIB bis{12}}سوکسینیمید در مقایسه با غیر{13}}بیس بوریته{14}سیکون با سیکل{14}، حفظ پراکندگی کمتری را نشان میدهند. محدودیت ساختاری حلقه این باعث می شود که آن را به درجه پخش کننده ترجیحی برای کاربردهای ATF و CVT تبدیل کند که در آن هم پایداری برشی و هم سهم اصلاح کننده اصطکاک بور به طور همزمان مورد نیاز است.
در{0}}حفظ بور در سرویس - استر سیکلیک در مقابل استر بورات خطی
در یک-تخلیه طولانی مدت HDEO (خدمات 60000-100000 کیلومتر، دمای میل لنگ 85-130 درجه با آب متناوب ناشی از دمیدن احتراق-توسط)، پخش کننده بوراته در معرض شرایطی قرار می گیرد که به تدریج پیوند استر بورات را هیدرولیز می کند. استرهای بورات خطی (Borated PIBSI) در دو مرحله متوالی هیدرولیز می شوند - هیدرولیز نسبی ابتدا TBN را تا 50٪ قبل از از دست دادن کامل کاهش می دهد، به این معنی که یک دوره کاهش سریع تابع بور در اواسط تخلیه وجود دارد. استرهای بورات حلقوی نیاز به گسیختگی همزمان دو پیوند B-O دارند - یک رویداد ناخوشایند از نظر آنتروپیک و آنتالپی - بنابراین B% قبل از هر گونه از دست دادن هیدرولیتیک قابل توجه تا نزدیک به انتهای تخلیه{15}}{16}}به طور قابل ملاحظه ای دست نخورده باقی می ماند. نتیجه عملی این است که عملکرد AO، لایه مرزی ضد سایش، و TBN تکمیلی از پراکندهکننده بوراته در طول بازه تخلیه بهتر حفظ میشوند، بهویژه در نیمه دوم سرویس تخلیه طولانی که در آن چالش اسید از NOₓ و محصولات احتراق به حداکثر میرسد.
پراکندگی دوده EGR بالا-با فعالیت AO پایدار
موتورهای دیزلی سنگین مدرن با نرخ EGR بالا (تا 25٪) دوده را با غلظت 2 تا 6 درصد وزنی در روغن میل لنگ در فاصله زمانی متوسط{4} تخلیه تولید می کنند، در حالی که به طور همزمان استرس اکسیداسیون میل لنگ را از طریق ضربه NOₓ- افزایش می دهند. Borated PIB Bis-سوکسینیمید هر دو چالش را به طور همزمان برطرف میکند: سد فضایی دوگانه ستون فقرات bis دوده-در غلظتهای بالای دوده نگهداری میکند (در مقایسه با لنگر منفرد-PIBSI منفرد{10}})، در حالی که لنگر borate–inO-Steric استریکال پایدار است. خاتمه زنجیر در طول بازه تخلیه، حتی زمانی که پخشکنندههای استر بوردار خطی{11}} عملکرد بور خود را از طریق هیدرولیز از دست میدهند. در API CK{15}}4 Mack T{16}}13 تست ویسکوزیته دوده و پایداری اکسیداسیون ASTM Sequence IIIGH، فرمولبندیهایی که از بیس{17}}سوکسینیمید بوراته استفاده میکنند، عملکرد انتهای تخلیه بهتری نسبت به فرمولهای PIBSI بوراتهدار معادل با همان سرعت درمان نشان میدهند.
ATF / CVT - پایداری برشی + اصلاح اصطکاک بور
در مایعات گیربکس اتوماتیک (ATF Dexron VI، ZF LifeGuard 8) و سیالات CVT (NS{9}}2/NS{10}}3)، دو نیاز همزمان با یک پراکنده دشوار است: (1) پایداری برشی در فاصله 100000-200 کیلومتری گیربکس. (2) کنترل اصطکاک - پراکنده نباید با سیستم اصلاح کننده اصطکاک که بر رفتار کلاچ قفل-رونده است (صافی، چسب-کنترل گشتاور لغزش) تداخل ایجاد کند. Borated PIB Bis-سوکسینیمید بهطور منحصربهفردی هر دو را برآورده میکند: لنگر دوگانه-PIB پایداری برشی برتر مورد نیاز برای سرویس ATF را فراهم میکند، در حالی که مرکز بور - یک لایه تریبولوژیکی B–O–N را بر روی سطوح صفحه کلاچ تشکیل میدهد - اثر اصطکاک ملایمتری را ایجاد میکند (اگر اصطکاک ملایمتری را ایجاد میکند. GMO، اسید چرب آمید) بدون ایجاد اختلال در مشخصات ضریب اصطکاک. این ترکیبی از پراکندگی + پایداری برشی + اصلاح اصطکاک بور در یک مولکول بدون خاکستر، PIB بیس سوکسینیمید بوراته را به یک جزء استاندارد در فرمولهای ATF برتر تبدیل میکند.
راهنمای برنامه ها و فرمولاسیون
1. بسته HDEO - Premier Long-Drain EGR-Duty Disperant Package
در فرمولهای HDEO ممتاز برای خدمات تخلیه بسیار طولانی (100,000 کیلومتر تأییدیههای OEM، مطابقت با انتشار Euro VI)، PIB bis{3}}سوکسینیمید بوردار بالاترین عملکرد ترکیبی را در هر واحد درمان ارائه میکند: پراکندگی معادل با-بیساختگی غیر بوتهشده پایان--تخلیه) + فعالیت پایدار AO + مکمل ضد سایش. رویکرد ترکیبی استاندارد: از PIB bis{13}}سوکسینیمید بوراته به عنوان پراکنده کننده اولیه (5-8 درصد وزنی) استفاده کنید و جایگزین ترکیبی از-بیس{17}}سوکسینیمید غیر بوراته + مونو-PIBSI کنید، در نتیجه مکملهای یکپارچه و A2} را به یک جزء پراکندگی و A2} تبدیل میکند. تعداد اجزای بسته افزودنی و بهبود پایداری فرمولاسیون.
2. ATF و CVT - برشی-پراکنده پایدار با کنترل اصطکاک بور
ترکیبی از پایداری برشی دوگانه-PIB و اصلاح اصطکاک بور باعث میشود سوکسینیمید بوردار PIB bis-بهطور منحصربهفردی برای فرمولهای سیال ATF و CVT مناسب باشد. در 3 تا 6 درصد وزنی، آن را فراهم می کند: (1) برشی{6}}پراکندگی پایدار در 150,000-200,000 کیلومتر خدمات انتقال. (2) جلوگیری از لاک و لجن در بدنه سوپاپ و بسته کلاچ؛ (3) اصلاح خفیف اصطکاک بور روی سطح صفحه کلاچ که با سیستم اصلاح کننده اصطکاک اولیه GMO/آمید اسید چرب سازگار (و مکمل) است. برای فرمولهای ممتاز ATF که اصطکاک مهر و موم Dexron VI (ضریب B 0.110-0.115) و قفل{17} صافی کلاچ را هدف قرار میدهند، بوردار PIB bis{18}}سوکسینیماید بور بهطور خاص {{19} سهم تریبولوژیکی اصطکاک F بهعنوان غیرقابل تایید شده است. آزمون اصطکاک SAE #2 - یک شرط صلاحیت حیاتی است.
3. روغن موتور گاز طبیعی - مقاومت پایدار AO + NOₓ
در روغنهای موتور گازی با فواصل تخلیه 1500 تا 2000 ساعت، مقاومت هیدرولیز برتر استر بورات حلقوی به حفظ عملکرد بهتر AO در بازه تخلیه کامل - کمک میکند، به ویژه در ۱۰۰۰ ساعت دوم سرویس که در آن NOₓ-تنش AO در ماکزیمم nitration اولیه آن ایجاد میشود. AO) تا حدی تخلیه شده است. خاتمه پایدار رادیکال B-O-N بیس{9}}سوکسینیمید بوراته، AO اولیه تخلیه شده را تکمیل می کند و ذخیره پایداری اکسیداتیو روغن را تا مراحل مهم بعدی بازه تخلیه گسترش می دهد. ترکیب با سالیسیلات کلسیم (صفر S، مقاومت عالی در برابر NOₓ-مقاومت در برابر نیترات) و استاندارد آمینیک/فنولیک AO، PIB bis{12}}سوکسینیمید بوراته با 4 تا 6 درصد وزنی هسته پراکندهکننده روغن موتور بنزینی ممتاز مدرن را تشکیل میدهد. موتورهای سری G3500.
4. TPEO دریایی، تجهیزات صنعتی و کمپرسور - طولانی- نگهداری بور
در روانکارهای صنعتی با فواصل خدمات چند-ساله یا چند{1}}هزار-ساعته - که در آن نفوذ رطوبت از محیط (آبشوی دریایی، مخزن دندههای بیرونی، سیستمهای هوای فشرده) یک چالش دائمی است - مزیت برتری استر هیدروسیس بورات سیکلی نسبت به استرهای هیدروسیستی برتر است. خطی-استری بوردار مونو-PIBSI. برای فرمولهای TPEO دریایی (BN 25-40 در VLSFO، تخلیه 1000 تا 3000 ساعت TPEO)، PIB bis{14}}سوکسینیمید بوردار، مکملهای TBN مشتق از بور و فعالیت AO را به طور قابلتوجهی دست نخورده نگه میدارد، که به طور غیرمشابهی از طریق تخلیه PIB از بین میرود. هیدرولیز رطوبت در محیط های دریایی برای روغنهای دنده صنعتی (ISO 220-460، 3-5 سال خدمات) و روغنهای کمپرسور (4000-8000 ساعت فاصله زمانی تغییر)، استر بورات چرخهای تضمین میکند که عملکرد آنتیاکسیدانی و ضد سایش در کل دوره خدمات چندساله حفظ شود.
سوالات متداول
س: بوراته PIB Bis-سوکسینیمید B% مطلق کمتری (0.3-1.0%) نسبت به Borated PIBSI (0.5-1.5%) دارد - چرا درجه بورات برتر در نظر گرفته میشود؟
این سوال کلیدی هنگام مقایسه دو درجه بوردار است. پاسخ در تمایز بین نهفته استاولیهB% (افزودنی تازه، همانطور که-دریافت شد) وموثرB% بیش از فاصله تخلیه. Borated PIBSI با B% اولیه بالاتر (0.5-1.5%) شروع می شود، اما بخش قابل توجهی از آن را از طریق هیدرولیز پیشرونده استر بورات خطی در فاصله تخلیه - به ویژه در شرایط سرویس طولانی-زهکشی،-دمای بالا، رطوبت{6} از دست می دهد. PIB Bis{8}}سوکسینیمید با B% اولیه پایینتر (0.3-1.0%) شروع میشود، اما به طور قابلتوجهی مقدار بیشتری از آن را در انتهای زهکشی نگه میدارد، زیرا حلقه بورات کلات حلقوی در برابر هیدرولیز بسیار مقاومتر است. در یک شبیهسازی تخلیه HDEO 100000 کیلومتری، انتهای--تخلیه مؤثر B% بیس{18}}سوکسینیمید بوراته ممکن است 15 تا 25% بیشتر از PIBSI بوراته باشد که با دو برابر B% اولیه شروع شده است. بعلاوه، سوکسینیمید بوراته-به طور همزمان پایداری برشی برتری را فراهم میکند (دو-لنگر PIB) - قابلیتی که PIBSI بوراته بدون توجه به B٪ نمیتواند مطابقت داشته باشد. ترکیبی از حفظ بهتر بور + پایداری برشی برتر، بیس بوراته-سوکسینیمی را به انتخاب برتر برای کاربردهای خدمات طولانی-با وجود B% اولیه پایینتر تبدیل میکند.
س: چرا مشخصات چگالی (0.95-1.05 g/cm³) برای عملیات اختلاط مهم است و چگونه با بیس{2}}سوکسینیمید استاندارد مقایسه می شود؟
مشخصات چگالی برای عملیات اختلاط اهمیت دارد، زیرا نرخ تصفیه افزودنی روانکار معمولاً درwt%(بر اساس جرم-برای محاسبات SAPS و N%) اما تجهیزات ترکیبی اغلب درحجم(دومتر، مخازن حجمی). بوردار PIB Bis-سوکسینیمید در 0.95-1.05 g/cm³ به طور قابلتوجهی چگالتر از-بیس{5}}سوکسینیمید استاندارد غیربوردار است (معمولاً 0.88-0.95 g/cm³) به دلیل اینکه گروههای استر بورات در قطبیت بالاتر اتمهای ژن و ساختار مولکولی آنها نقش دارند. در یک هدف 6 درصد وزنی در یک HDEO 15 وات{14}}40 HDEO (چگالی نهایی ~ 0.872 گرم بر سانتیمتر مکعب)، معادل حجمی 6 درصد وزنی بیس{19}}سوکسینیمید بوراته تقریباً 6٪ × (0.872/1.00 × 0.872/1.00 ≥ 0.872/1.00 ≥% 5.0) است. × (0.872/0.91) ≈ 5.75 درصد حجمی برای بیس{26}}سوکسینیمید استاندارد. مخلوطکنها باید از چگالی محصول اندازهگیریشده از COA برای تبدیل بین نرخ درمان حجمی و جرمی استفاده کنند.
س: آیا می توان از Borated PIB Bis{0}}Succinimide به عنوان تنها پراکنده کننده در بسته های افزودنی HDEO استفاده کرد، یا باید آن را با-پراکنده کننده های غیر بوراته مخلوط کرد؟
می توان از آن به عنوان تنها درجه پخش کننده استفاده کرد و به طور فزاینده ای در بسته های HDEO طولانی-درین ممتاز قرار می گیرد که در آن پراکندگی ترکیبی + پایداری برشی + چند کارکردی بور، حق بیمه هزینه را نسبت به گریدهای غیربوره شده توجیه می کند. با این حال، تصمیم به تعادل چهار عامل بستگی دارد: (1)هزینه:هزینه هر کیلوگرم بیس{0}}سوکسینیمید بوراته بیشتر از-مونو غیر بوراته-PIBSI یا بیس{3}}سوکسینیمید - برای-تخلیه HDEO استاندارد (15,000–30,000 کیلومتر)، هزینه{10}}استفاده از فرمولهای بهینه{0}%3{0} بیس-سوکسینیمید + 20–30% بیس بوراته-سوکسینیمید برای جذب بیشتر مزایای بور با هزینه کمتر. (2)توالی لجن VH:گروههای پایانه رایگان –NH2 PIBSI در فرمولبندیهایی که Sequence VH محدودیت اتصال است، یک بسته 20 تا 30% mono-PIBSI ممکن است{101}{101}{101}با ساختارهای bis، عملکرد لجن Sequence VH بهتری را ارائه دهد. (3)طولانی-تخلیه EGR-HDEO سنگین:در اینجا، بیس{0}}سوکسینیمید بوراته به عنوان پراکنده کننده تنها (5-8 درصد وزنی) انتخاب بهینه است. (4)ATF/CVT:بیس-سوکسینیمید بوراته به عنوان تنها پراکنده کننده در %5-3 وزنی، یک روش استاندارد در فرمولاسیون ATF ممتاز است.
مراجع فنی و نظارتی
D5291/D3228 (N%) · ICP-OES (B%) · D2896 (TBN 10–30) · D4052 (دانسیته) · D445 (ویسکوزیته 150–400 cSt) · D92 (FP بیشتر از یا مساوی 190 درجه · D24 ~ 8) (S ~ 0) · D4047 (P{17}}) · KFT (آب کمتر یا مساوی 0.15٪) · D7843 (دوده لکه دار) ·CEC L{2}}45 / ASTM D6278 (پایداری برشی - دو ترجیح داده شده)· Mack T-12/T-13 · ASTM Sequence VH / IIIGH ·اصطکاک SAE #2 (قفل ATF-کلاچ بالا)· CEC L-51 (دنده ضد سایش)
API SP/SN+ · API CK-4/FA-4 · ACEA A3/B4 · C2/C3 · E6/E9 · VW 504/507 · BMW LL-04/17FE ·جنرال موتورز دکسرون VI (ATF) · ZF LifeGuard 8 (ATF)· تویوتا WS/T-IV (CVT) · Allison C4 · MTU Type 3 · GE Jenbacher · Caterpillar G3500 · Marine TPEO ISO 8217 BN 25–40 · DIN 51517 CLP (دنده صنعتی)
REACH ثبت شده · TSCA فهرست شده · بدون SVHC · صفر S/A معمولی (D874) · صفر S · صفر P · سازگار با DPF/GPF/SCR · GHS SDS موجود · بور SVHC یادداشت: اسید بوریک H3BO3 SVHC است اما با پیوند کووالانسی از eHcC اسید بومی سیکلیک بوسیله اسید حلقوی با پیوند کووالانسی محدود شده است.
PIBSI · Bis-Succinimide · Poly-Succinimide · Borated PIBSI ·Borated PIB Bis-Succinimide ✅ · بور-PIB Bis فسفاته-سوکسینیمید (بعدی)· پخش کننده ویسکوزیته کم
بوردار PIB Bis-سوکسینیمید · N 1.5-3.0٪ · B 0.3-1.0٪ (دوره ای) · TBN 10-30 mgKOH/g · FP بیشتر یا برابر با 190 درجه · صفر S/A · برش-پایدار · COA/TDS/SD
قیمت، TDS و نمونه صلاحیت را درخواست کنید
هدف N% (1.5–3.0%) و B% (0.3–1.0%)، کاربرد (HDEO long{{4}) تخلیه · ATF/CVT · موتور گازی · TPEO دریایی · صنعتی)، حجم و بندر مقصد را مشخص کنید. COA کامل شامل B% (ICP-OES) و TBN (D2896)، TDS و SDS ظرف 12 ساعت. نمونه های واجد شرایط (1-5 کیلوگرم) موجود است.
پراکنده کننده های بدون خاکستر:PIBSI ✅ · بیس ✅ · پلی ✅ · Borated PIBSI ✅ · بوراته بیس-سوکسینیمید ✅ · بور-بیس فسفاته-سوکسینیمید (بعدی)· پخش کننده ویسکوزیته کم
تگ های محبوب: پلی ایزوبوتیلن بوردار بیس-سوکسینیمید، پلی ایزوبوتیلن بوراته بیس-تولید کنندگان، تامین کنندگان سوکسینیمید چین
