پلی ایزوبوتیلن سوکسینیمید

ارسال درخواست
پلی ایزوبوتیلن سوکسینیمید
جزئیات
پلی ایزوبوتیلن سوکسینیمید (PIBSI) پراکنده کننده پایه بدون خاکستر برای روان کننده های موتور و صنعتی است - بدون خاکستر، گوگرد صفر و فسفر صفر به روغن نهایی کمک می کند. دم PIB (MW 900-2300) حلالیت روغن را فراهم می کند. گروه سر قطبی سوکسینیمید (N 0.8-2.5٪) ذرات دوده و اکسیداسیون قطبی را توسط محصولات از طریق تثبیت فضایی محصور می کند. مکمل مواد شوینده فلزی کلسیم (غیر-قابل تعویض). ضروری برای ACEA C1/C3/C5 DPF{12}}PCMO سازگار و طولانی-تخلیه HDEO CK-4. COA، TDS، SDS در هر محموله.
طبقه بندی محصول
پراکنده کننده های بدون خاکستر
Share to
شرح
⚙️

مواد افزودنی روان کننده - سری پراکنده کننده های بدون خاکستر (زیررده جدید):پراکنده کننده های بدون خاکستر تنها دسته اصلی افزودنی روان کننده هستند که به آن کمک می کنندخاکستر سولفاته صفر، گوگرد صفر و فسفر صفر- آنها را ستون فقرات هر فرمولاسیون روغن موتور کم-SAPS، DPF/GPF-سازگار و صفر- خاکستر می‌کند. پلی ایزوبوتیلن سوکسینیمید (PIBSI) مولکول پخش کننده پایه است: یک دم پلیمری PIB برای حلالیت روغن + یک سر قطبی سوکسینیمید از واکنش PIBSA-پلی آمین برای کپسوله کردن دوده/لجن. عملکرد آن توسط کمیت می شودمحتوای نیتروژن (N%)- تنها متریک کلاس افزودنی بدون فلز یا جزء غیرآلی. Sinolook طیف کامل پراکنده کننده را عرضه می کند:PIB Mono-Succinimide (PIBSI)· PIB Bis-Succinimide · PIB Poly-Succinimide · Borated PIBSI · Borated Bis-Succinimide · Boron-بیس فسفاته-Succinimide · پخش کننده ویسکوزیته کم.

افزودنی روان کننده · پخش کننده بدون خاکستر · خاکستر صفر · PIB Mono-سوکسینیمید · PCMO · HDEO · موتور گازی · دریایی · DPF-سازگار

پلی ایزوبوتیلن سوکسینیمید (PIBSI)

PIB Mono-سوکسینیمید / N 0.8-2.5 درصد وزنی / PIB MW 900-2300 / دوده و لجن بدون خاکستر · PCMO · HDEO · موتور گازی · دریایی · صنعتی

کلاس شیمی پلی ایزوبوتیلن سوکسینیمید - محصول واکنش پلی ایزوبوتیلن سوکسینیک انیدرید (PIBSA) با پلی آمین (TEPA، PEHA، یا مشابه). یک واحد PIBSA در هر زنجیره آمین (مونو-سوکسینیمید)؛ PIB دم R-(CH2-CHₙ) حلالیت روغن را فراهم می کند. حلقه سوکسینیمید C({2}}O)-CH2-C({3}}O)-N قطبیت را برای برهمکنش ذرات فراهم می کند. گروه های آزاد –NH و –OH در زنجیره آمین برای پیوند H{4}}با آلاینده های دوده/قطبی در دسترس باقی می مانند. رقیق کننده روغن معدنی؛ NO فلزات / NO گوگرد / NO فسفر
ساختار (ساده شده) R-(CH2-CH4)-[انیدرید سوکسینیک]-N-(زنجیره پلی آمین)-OH/NH2 · دم PIB R (MW 900-2300) لنگر چربی دوست در روغن را فراهم می کند. حلقه سوکسینیمید و گروه‌های آویز –NH/–OH پلی‌آمین به ذرات دوده و اکسیداسیون قطبی توسط محصولات از طریق پیوند H-برهمکنش اسید- و اهدای الکترون - جذب ذرات دوده و اکسیداسیون قطبی می‌شوند و آلاینده‌ها را به جای پراکنده نگه داشتن آلاینده‌ها در سطح روغن حجیم گلومر در سطح گلومر روغن نگه می‌دارند.
محتوای نیتروژن 0.8-2.5 درصد وزنی(ASTM D5291 / ASTM D3228؛ شاخص عملکرد اولیه - N% بالاتر=گروه‌های قطبی بیشتر=پراکندگی قوی‌تر؛ تأیید شده در COA)
★ تعریف اموال ★ ZERO ASH - بدون Ca/Mg/Zn/Ba · بدون مشارکت S/A گوگرد صفر · فسفر صفر سازگار با DPF / GPF / TWC
خطرات GHS مایع قابل احتراق FP بزرگتر یا مساوی 180 درجه H315/H319 محرک پوست/چشم

پلی ایزوبوتیلن سوکسینیمید (PIBSI) چیست؟

پلی ایزوبوتیلن سوکسینیمید (PIBSI)مولکول پایه کلاس پخش کننده بدون خاکستر - پرکاربردترین نوع افزودنی تکی در روغن موتورهای خودرو و تجاری از نظر حجم است. عملکرد آن اساساً با شوینده‌های فلزی (سولفونات‌ها، فنات‌ها، سالیسیلات‌ها) که در سری قبلی Sinolook پوشش داده شد متفاوت است: جایی که مواد شوینده عمدتاً روی سطوح کار می‌کنند (جذب روی سطوح فلزی و رسوب‌گذاری، خنثی کردن اسیدها از طریق شیمی Ca2+/CaCO3)، PIBSI کار می‌کند.در فاز روغن فله - کپسوله کردن ذرات دوده کربنی، اکسیداسیون قطبی توسط-محصولات، و پیش سازهای لجندر ساختار میسل‌های آمفی‌فیلیک-ش، از تجمع و رسوب آن‌ها بر روی سطوح موتور جلوگیری می‌کند.

PIBSI در دو مرحله سنتز می شود: (1) پلی ایزوبوتیلن بسیار واکنش پذیر (HR-PIB, MW 900-2300) تحت واکنش حرارتی-یا کلرزنی-آلکیلاسیون با انیدرید مالئیک قرار می گیرد تا تولید شود.پلی ایزوبوتیلن سوکسینیک انیدرید (PIBSA); (2) گروه های انیدرید PIBSA با یک پلی آمین (تترااتیلن پنتامین TEPA، پنتااتیلن هگزامین PEHA یا مشابه) تحت دمای کنترل شده واکنش می دهند تا حلقه (های) سوکسینیمید را با تقلید تشکیل دهند. در مونو-سوکسینیمید (PIBSI)، یک واحد PIBSA با یک انتهای زنجیره پلی‌آمین واکنش می‌دهد و گروه‌های پایانی –NH و –OH را که محل‌های پراکنده فعال هستند، باقی می‌گذارد. زنجیره PIB (R–(CH2–CHₙ)–) به‌عنوان لنگر محلول در روغن عمل می‌کند که کل مولکول را در محلول نگه می‌دارد در حالی که گروه سر قطبی با آلاینده‌ها تعامل دارد و آن را محصور می‌کند.

⚗ پراکنده در مقابل مواد شوینده - مقایسه نقش عملکردی
اموال مواد شوینده فلزی (سولفونات کلسیم/منیزیم، فنات، سالیسیلات) پراکنده بدون خاکستر (PIBSI)
عملکرد اولیه تمیز کردن سطح، خنثی سازی اسید (TBN) ★ پراکندگی روغن فله - دوده/لجن را معلق نگه دارید
محل کار سطوح فلزی، رابط رسوبی ★ انکپسولاسیون ذرات فاز روغن فله -
سهم خاکستر Ca/Mg/Zn % × Factor=S/A% ★ صفر - بدون اتم فلز
سهم گوگرد سولفونات: -SO3-; فنات: –S– پل ها ★ صفر
سهم TBN منبع TBN اولیه (Ca/CaCO3) متوسط ​​- از اتم های N پایه (10-25 mgKOH/g با بوراسیون)
متریک عملکرد TBN (mgKOH/g)، Ca/Mg/Zn % ★ محتوای N (wt%)، PIB MW، تست دوده بلاتر
تاثیر مبدل کاتالیزوری کلسیم/روی روی DPF/GPF در طول زمان رسوب می‌کند ★ صفر - کاملاً کاتالیزور-سازگار است

عملکرد صنعت:هر فرمول روغن موتور مدرن هم از یک سیستم شوینده (قلیایی Ca/Mg/Ca-S، تمیز کردن سطح) و هم از یک سیستم پخش کننده (PIBSI/bis-تعلیق دوده حجیم PIBSI) استفاده می‌کند. مکمل هم هستند نه قابل تعویض. مشخصات گوگرد صفر-خاکستر/صفر- PIBSI چیزی است که به فرمول‌سازها اجازه می‌دهد تا ACEA S/A کمتر یا مساوی 0.5-0.8% و S کمتر یا مساوی 0.3% را برآورده کنند، در حالی که همچنان کنترل رسوب قوی را ارائه می‌دهد: کل بودجه خاکستر و گوگرد به مواد شوینده ZD اختصاص می‌یابد. پخش کننده هیچ کدام از آن را مصرف نمی کند.

Polyisobutylene Succinimide (PIBSI) structural formula showing R-(CH2-CHn) PIB tail connected to succinimide ring C(=O)-CH2-C(=O)-N with OH and NH2 functional groups, 3D ball-stick model with blue nitrogen atoms, red oxygen atoms, black carbon and white hydrogen, offshore platform and truck transport background
ساختار نشان داده شده:R–(CH2–CHₙ)=دم پلیمری PIB (لنگر حلالیت روغن); حلقه سوکسینیمید C({1}}O)-CH2-C(=O) ذوب شده با نیتروژن N (آبی در مدل سه بعدی). گروه‌های پایانی –OH و –NH2 در مکان‌های پخش‌کننده فعال زنجیره پلی‌آمینی=برای پیوند H- با ذرات دوده و آلاینده‌های قطبی. بدون اتم فلز، بدون گوگرد، بدون فسفر در کل مولکول.

مشخصات فنی

محتوای نیتروژن (متریک کلیدی)
0.8-2.5 درصد وزنی
ASTM D5291 / D3228; شاخص پراکندگی اولیه - N% بالاتر=گروه‌های قطبی فعال‌تر. درجه خاص-در COA تأیید شد. ترازو با نوع پلی آمین و نسبت PIB/PIBSA
وزن مولکولی PIB
900–2300
GPC / viscometry; MW determines oil solubility and dispersancy-viscosity balance; 900–1300 = automotive PCMO/HDEO standard; >پراکندگی افزایش یافته 2000=طولانی-تخلیه
خاکستر / گوگرد / فسفر
0 / 0 / 0
خاکستر صفر (ASTM D874) · صفر گوگرد (ASTM D2622) · صفر فسفر (ASTM D4047) - هیچ یک از بودجه SAPS را مصرف نمی کند. کاتالیزور کاملاً DPF/GPF/SCR{4}}سازگار است
نقطه اشتعال (COC)
بزرگتر یا مساوی 180 درجه
ASTM D92; مایع قابل احتراق؛ ذخیره سازی استاندارد؛ DG طبقه بندی نشده است
ویسکوزیته 100 درجه
100-500 cSt
ASTM D445; درجه ویسکوزیته بالا-وابسته به PIB MW. گرم تا 40 تا 60 درجه برای اندازه گیری دقیق ترکیب. به ویسکوزیته نهایی روغن کمک می کند
TBN (غیر-بورد)
~0-5 mgKOH/g
ASTM D2896; اتم های N پایه در زنجیره پلی آمین به TBN بسیار کم کمک می کنند. نمرات بوراته (محصول بعدی در سری) به TBN 10-25 mgKOH/g می رسد
راهنمای درجه PIBSI - وزن مولکولی PIB در مقابل کاربرد PIB بالاتر MW → حلالیت روغن بهتر، ویسکوزیته بالاتر، نرخ درمان کمتر ممکن است. PIB MW کمتر → چگالی N بیشتر در کیلوگرم، ویسکوزیته کمتر، ترکیب آسان تر
برد PIB MW N% معمولی ویسکوزیته 100 درجه نرخ درمان معمولی کاربرد اولیه
600–900 1.5–2.5% 100-200 cSt 3-6 درصد وزنی TPEO دریایی؛ دنده صنعتی/کمپرسور؛ مخلوط های صنعتی با ویسکوزیته کم؛ برنامه های پراکنده-
900–1300 1.0–2.0% 150-300 cSt 4-8 درصد وزنی ★ PCMO استاندارد (API SP، ACEA A3/C3) و HDEO (CK{4}}4/E9) - پرکاربردترین محدوده. روغن موتور گازی؛ TPEO دریایی
>1300 (تا 2300) 0.8–1.5% 300-500 cSt 4 تا 10 درصد وزنی HDEO/PCMO طولانی-پریمیوم; EGR-موتورهای فشرده؛ برنامه های کاربردی دوده بالا-; فواصل تخلیه طولانی 60000 تا 100000 کیلومتر
پارامتر مشخصات روش تست توجه داشته باشید
ظاهر مایع چسبناک قهوه ای تا قهوه ای تیره بصری بوی مشخصه آمین/پلیمر؛ بدون بوی گوگرد؛ درجات MW بالاتر تیره تر و چسبناک تر. برای جابجایی تا 40 تا 60 درجه گرم کنید
محتوای نیتروژن 0.8-2.5 درصد وزنی ASTM D5291 / D3228 شاخص عملکرد اولیه؛ درجه-N% خاص تأیید شده در COA؛ به طور مستقیم با عملکرد پراکندگی در تست های نیمکتی ارتباط دارد
وزن مولکولی PIB 900–2300 GPC / ویسکومتری به سفارش مشخص کنید؛ سهم ویسکوزیته و نمایه حلالیت روغن-پراکنده نهایی را تعیین می کند
خاکستر سولفاته 0 درصد وزنی ASTM D874 هیچ اتم فلزی در ساختار - سهم خاکستر صفر وجود ندارد. تخصیص بودجه کامل SAPS به شوینده های Ca/Mg + ZDDP را فعال می کند.
محتوای گوگرد ~0 درصد وزنی ASTM D2622 بدون گوگرد در ساختار PIBSI. ردیابی فقط از رقیق کننده روغن معدنی
نقطه اشتعال (COC) بزرگتر یا مساوی 180 درجه ASTM D92 مایع قابل احتراق؛ ذخیره سازی استاندارد؛ DG طبقه بندی نشده است
ویسکوزیته سینماتیک 100 درجه 100-500 cSt ASTM D445 درجه-وابسته به PIB MW؛ سهم ویسکوزیته قابل توجهی در روغن تمام شده با نرخ تصفیه 4 تا 10 درصد وزنی. باید در محاسبه ویسکوزیته فرمولاسیون در نظر گرفته شود
بسته بندی درام 200 کیلوگرم · 1000 لیتر IBC · مخزن ISO - ذخیره 0-45 درجه؛ مهر و موم نگه دارید - گروه های سر آمین hygroscopic; گرم تا 40 تا 60 درجه برای ترکیب دقیق. ماندگاری 24 ماهه
COA در هر محموله:محتوای نیتروژن (ASTM D5291 / D3228) · PIB MW (GPC) · ویسکوزیته سینماتیکی @100 درجه (ASTM D445) · نقطه اشتعال (ASTM D92) · خاکستر سولفاته (ASTM D{874 - 0%) · محتوای گوگرد (ASTM D2622 - ~0٪) TDS و SDS (GHS / EU CLP) ارائه شده است. داده های آزمایش دوده بلاتر در صورت درخواست موجود است.

نمایه عملکرد

کپسوله کردن ذرات دوده - مکانیسم تثبیت فضایی

ذرات دوده احتراق موتور دیزل (قطر ذرات اولیه ~ 10-30 نانومتر) در روغن میل لنگ به سنگدانه هایی با قطر 200-2000 نانومتر آگلومره می شوند. این سنگدانه‌ها ویسکوزیته روغن را افزایش می‌دهند، سایش ساینده را افزایش می‌دهند و در صورت عدم کنترل، به رسوب‌های تاج پیستون / شیار حلقه / قطار شیر کمک می‌کنند. PIBSI از انباشتگی از طریق مکانیسم تثبیت فضایی جلوگیری می کند: گروه سر قطبی سوکسینیمید (–C({7}}O)–N–C(=O)–، آویز –NH، –OH) از طریق اهدای الکترون و پیوند H{9}هیدروکسیل و گروه‌های هیدروکسیل روی سطح ذرات به شدت بر روی سطح ذرات دوده جذب می‌شوند. دم PIB (R-(CH2-CH4)-) سپس به سمت خارج به داخل فاز روغن می رود و یک مانع فضایی ایجاد می کند که از نظر فیزیکی از نزدیک شدن ذرات دوده مجاور به اندازه کافی برای تجمع جلوگیری می کند. نتیجه: ذرات دوده به صورت جداگانه به عنوان یک سوسپانسیون کلوئیدی پایدار در طول بازه تخلیه باقی می‌مانند و ویسکوزیته روغن پایین و سطوح تمیز را حفظ می‌کنند.

صفر-خاکستر - بودجه کامل SAPS برای مواد شوینده کلسیم + ZDDP

در یک PCMO معمولی ACEA C3 (S/A کمتر یا مساوی 0.8٪، S کمتر یا مساوی 0.3٪، P کمتر یا مساوی 0.08٪)، بودجه SAPS به طور کامل به اجزای فلزی اختصاص می‌یابد: سولفونات کلسیم (~0.10 wt٪ S/A)، کلسیم سالیسیلات (7. wt% S/A، 0.08 wt% P، 0.07 wt% S). مجموع از این سه ≈ 0.47 wt% S/A، 0.07 wt% P، 0.07 wt% S - همه در محدوده ACEA C3 هستند. PIBSI در تیمار 5 درصد وزنی 0 درصد وزنی به هر یک از این سه محدودیت کمک می کند. این بدان معناست که PIBSI را می‌توان از 5 درصد وزنی به 8 درصد وزنی افزایش داد تا پراکندگی موتورهای{21}سنگین یا DPF{22}}بازآفرینی{23}}EGR بدون جابجایی معیار SAPS حتی به میزان ۱ ppm در دقیقه افزایش یابد. هیچ رویکرد پراکنده دیگری (شوینده فلزی با کیفیت بالاتر) این مقیاس‌پذیری-هزینه{27}} صفر را ارائه نمی‌دهد.

پیشگیری از لجن و لاک - عملکرد توالی VH / CEC L-88

Beyond soot, PIBSI effectively disperses oil oxidation by-products - hydroperoxide decomposition fragments, lacquer precursors, and sludge-forming polar polymers produced by thermally stressed base oil in the crankcase. In ASTM Sequence VH (PCMO sludge and varnish) and CEC L-88 (VW 504/507 sludge test), PIBSI treat rate has the largest single effect on sludge rating score. The succinimide polar groups H-bond with polar oxidation by-products (aldehydes, carboxylic acids, ketones) in the same steric mechanism used for soot - keeping them suspended rather than accumulating on valve train, oil separator, and crankcase surfaces. At higher PIB MW (>1300)، مانع فضایی بزرگتر، پیشگیری بهتری از رسوب مجدد-مواد پراکنده از قبل - مربوط به فواصل تخلیه طولانی را فراهم می کند، جایی که ظرفیت پراکندگی می تواند با انباشت محصول طولانی مدت دوده/اکسیداسیون اشباع شود.

سازگاری کاتالیست DPF / GPF / SCR - ریسک سپرده صفر

فیلترهای ذرات دیزل (DPF)، فیلترهای ذرات بنزین (GPF) و سیستم‌های کاهش کاتالیزوری انتخابی (SCR) به تدریج توسط رسوبات کلسیم، منیزیم، روی و فسفر ناشی از افزودنی‌های فلزی موجود در روغن موتور مسموم می‌شوند-. PIBSI - فاقد فلز، فسفر و گوگرد - بدون تشکیل هیچ یک از این رسوبات مسموم کننده از چرخه احتراق و اگزوز عبور می کند. PIBSI مربوط به مصرف روغن که وارد اگزوز می‌شود یا احتراق می‌شود (آلی C/H/O/N به طور کامل به CO2، H2O، NO2 می‌سوزد) یا توسط DPF/GPF به‌عنوان یک رسوب کربنی جذب می‌شود که متعاقباً در بازسازی فعال سوزانده می‌شود. به همین دلیل است که PIBSI در روغن‌های ACEA C1/C2/C5 فوق‌{10}}با SAPS پایین‌تر با نرخ‌های بالاتر استفاده می‌شود، دقیقاً به این دلیل که بر خلاف افزایش مواد شوینده کلسیم، افزایش مصرف PIBSI بر عمر مفید DPF تأثیر نمی‌گذارد.

راهنمای برنامه ها و فرمولاسیون

1. PCMO - پایین-SAPS DPF-سازگار و استاندارد API SP / ACEA A3

ACEA C1/C2/C3/C5 API SP / SN+ SAE 0W-20 تا 5W-40

PIBSI پخش کننده اصلی در هر فرمول مدرن PCMO است. در ACEA C{1}}توالی کم-SAPS PCMO (S/A کمتر یا مساوی 0.5-0.8%, S کمتر یا مساوی 0.3%)، PIBSI در 5-8 wt% عملکرد کامل پراکندگی - تعلیق دوده، عدم جلوگیری از لجن را در حین جلوگیری از لجن، در حین جلوگیری از SAPSshhi، ارائه می‌کند. بودجه کل سهمیه S/A برای شوینده های Ca و ZDDP در دسترس است. PIBSI با مگاوات بالاتر ({12}}) برای فواصل تخلیه طولانی تر ترجیح داده می شود (20000-30000 کیلومتر تأییدیه های OEM برای VW 507.00/BMW LL-04) که در آن ظرفیت پراکندگی باید بیشتر طول بکشد. استاندارد MW (900-1300) برای فواصل تخلیه معمولی در API SP/SN+ PCMO (7500-15000 کیلومتر) کافی است.

مثال نرخ درمان پراکنده کننده PCMO ACEA C3:6 درصد وزنی PIBSI (PIB MW 1000، N 1.5%) + 1.5 wt% کم TBN کلسیم سولفونات + 1.0 wt% کم TBN کلسیم سالیسیلات + 1.2 wt% اولیه ZDDP + 0.5 wt% DBPC AO + 0.3 wt% Aminic AO. PIBSI کمک می کند: S/A=0، S=0، P=0. کل SAPS از اجزای دیگر: S/A ~0.47 wt%, S ~0.17 wt%, P ~0.08 wt% - همه در محدوده ACEA C3. افزایش PIBSI به میزان 2 درصد وزنی برای بهبود عملکرد لجن، هیچ رقم SAPS را تغییر نمی دهد.

2. HDEO - Long-Drain Soot Management در موتورهای EGR/SCR

API CK-4 / FA-4 ACEA E6/E9 طولانی-زهکشی 60000–100000 کیلومتر

EGR-equipped heavy-duty diesel engines recirculate up to 25% of exhaust gas into the intake, massively increasing soot loading in the crankcase oil - Mack T-12 and Volvo T-13 engine tests specifically measure PIBSI-type dispersant performance under high-EGR soot conditions. High MW PIBSI (>1300) در 6 تا 10 درصد وزنی در-تخلیه طولانی مدت HDEO برای حفظ ظرفیت نگهداری دوده کافی-در طول بازه تخلیه کامل استفاده می‌شود. در بارگیری 4 درصد دوده (از نظر وزن در روغن، حد API CK-4 T-13)، دیسپرس کننده همچنان باید ویسکوزیته سینماتیکی روغن را در کمتر یا مساوی 12 cSt افزایش در 100 درجه حفظ کند - معیار مستقیمی از توانایی PIBSI برای جلوگیری از ضخیم شدن دوده. MW بالاتر PIBSI کنترل ویسکوزیته بهتری را در غلظت های بالای دوده به دلیل مانع فضایی موثرتر زنجیره های PIB طولانی تر فراهم می کند.

3. روغن موتور گازی و دریایی TPEO - NOₓ لجن و نیتراسیون توسط-کنترل محصول

موتور گازی SAE 40/50 TPEO دریایی

در روغن موتورهای گازسوز (گاز طبیعی، بیوگاز، گاز محل دفن زباله)، مکانیسم تجزیه روغن غالب دوده نیست (موتورهای گازی ذرات کربنی بسیار کمی دارند) امانیتراسیون ناشی از NOₓ-- ضربه NOₓ-توسط گازها با روغن پایه واکنش نشان می‌دهد تا ترکیبات نیترو-و اکسیداسیون نیترو استر توسط محصولات- که ویسکوزیته روغن را افزایش می‌دهند و رسوبات قطبی را روی سطح سوپاپ و روکش پیستون تشکیل می‌دهند. گروه سر قطبی PIBSI (حلقه سوکسینیمید، آزاد –NH/–OH) به خوبی-برای جذب این محصولات قطبی نیترات شده توسط-محصولات و نگهداری آنها در حالت تعلیق مناسب است- که مکمل پاک کننده سطح-شوینده سالیسیلات کلسیم است. در TPEO دریایی (روغن موتور پیستون تنه)، PIBSI با 3 تا 8 درصد وزنی، پراکندگی را در مخزن میل لنگ ایجاد می‌کند، جایی که احتراق توسط محصولات (از جمله دوده حاصل از احتراق گازوئیل دریایی) در فواصل زمانی طولانی 1000 تا 4000 ساعت جمع می‌شود.

4. روان کننده های صنعتی - کنترل ذخیره روغن کمپرسور، هیدرولیک و دنده

روغن کمپرسور سیال هیدرولیک روغن دنده صنعتی

در روانکارهای صنعتی با خدمات طولانی مدت (روغن های هیدرولیک ISO VG 32-68، روغن های کمپرسور دوار، روغن های دنده صنعتی GL-4/5)، PIBSI در 1-4% وزنی، پراکندگی پیش ساز لاک را فراهم می کند - به جای حفظ اکسیداسیون قطبی توسط روغن بوسیله{13} لاک روی قرقره های سوپاپ سروو، سطوح کمپرسور یا جناح های دندان دنده. گریدهای پایین PIB MW (600-900) برای کاربردهای هیدرولیک صنعتی که در آن حداقل سهم ویسکوزیته از دیسپرس کننده مطلوب است، ترجیح داده می شوند. در روغن‌های کمپرسور که گازهای فرآیند (هوا، N2، CO2) را مدیریت می‌کنند، ویژگی صفر{14}}خاکستر و گوگرد صفر PIBSI تضمین می‌کند که ماده پراکنده هیچ محصول تجزیه‌ای را که می‌تواند جریان گاز فرآیند را آلوده کند، ایجاد نمی‌کند.

سازگاری افزودنی و هم افزایی

هم-افزودنی سازگاری یادداشت هم افزایی
پکیج شوینده کلسیم سولفونات + کلسیم سالیسیلات ★ مکمل مواد شوینده: تمیز کردن سطوح، خنثی سازی اسید (TBN)، محافظت از سطح فلز. PIBSI: سوسپانسیون دوده/لجن روغن فله، جلوگیری از لاک زدن. این دو تابع کاملاً مکمل هستند - هیچ جایگزینی امکان پذیر نیست. فرمول استاندارد PCMO/HDEO همیشه به هر دو نیاز دارد. خاکستر صفر- PIBSI اجازه می‌دهد تا نرخ تصفیه مواد شوینده کلسیم در بودجه SAPS بدون رقابت PIBSI برای هر مقدار اضافی به حداکثر برسد.
ضد لباس اولیه ZDDP ● عالی PIBSI و ZDDP کاملاً سازگار هستند. ذرات دوده پراکنده PIBSI، اگر کنترل نشوند، به طور سایشی با تشکیل تریبوفیلم ZDDP تداخل می کنند - عملکرد کنترل دوده پراکنده کننده به طور غیرمستقیم با کاهش دوده ساینده در رابط سایش، عملکرد ضد سایش ZDDP را افزایش می دهد. همچنین، PIBSI 0 درصد وزنی S/P را ارائه می‌کند، که اجازه می‌دهد حداکثر درمان ZDDP در S کمتر یا مساوی 0.3٪ / P کمتر یا برابر با 0.08٪ محدودیت باشد.
Borated PIB Bis-Succinimide (محصول سری بعدی) ● کاملا قابل مخلوط شدن نمرات PIBSI و بوراته/بیس{0}}سوکسینیمید را می توان به هر نسبتی با هم ترکیب کرد. نمرات بوراته TBN (10-25 mgKOH/g) و بهبود پایداری اکسیداسیون را از طریق پیوند استر بور اضافه می کنند. آنها در کنار PIBSI در بسته بندی های HDEO و روغن موتور گازی که در آن ها پراکنده کننده اضافی TBN مورد نیاز است استفاده می شود. mono-PIBSI پراکندگی پایه را فراهم می کند. بوریته یا بی-انواع، عملکرد تخصصی را در بالا اضافه می‌کنند.
بهبود دهنده شاخص ویسکوزیته OCP / PMA ● عالی PIBSI با OCP و PMA VII سازگار است. توجه: سهم ویسکوزیته PIBSI (100-500 cSt @100 درجه در تیمار 5-8 wt٪) باید در محاسبه ویسکوزیته روغن نهایی در کنار سهم VII گنجانده شود. درجات پراکنده-VII (D-VII) که ترکیبی از پراکندگی و اصلاح ویسکوزیته هستند، یک دسته محصول جداگانه از PIBSI هستند.

سوالات متداول

س: تفاوت بین PIB Mono-Succinimide (PIBSI) و PIB Bis-Succinimide چیست؟ هر کدام چه زمانی باید استفاده شوند؟

در PIB Mono-Succinimide (PIBSI)، یک واحد PIBSA به یک سر یک زنجیره پلی آمین - متصل می‌شود و انتهای دیگر آن با گروه‌های -NH2 و -NH آزاد است. در PIB Bis-سوکسینیمید، دو واحد PIBSA با هر دو انتهای زنجیره پلی‌آمین - واکنش می‌دهند و گروه‌های آمین آزاد را در تقلید دوم مصرف می‌کنند تا ساختار bis را تشکیل دهند. تفاوت‌های عملی: (1) Mono{7}}PIBSI گروه‌های نیتروژن پایه آزاد بیشتری را حفظ می‌کند (غیر--NH، -NH2 واکنش‌دهنده) به ازای هر مولکول - باعث می‌شود محتوای N پایه بالاتر و عملکرد بهتر در برنامه‌هایی که در آن برهم‌کنش گروه قطبی با دوده و اکسیداسیون توسط{10}محصولاتی مانند کنترل dielu استاندارد PCDEO و اولویت است. (2) Bis{12}}PIBSI دارای ساختار متقارن‌تری با محتوای آمین آزاد کمتر است اما پایداری برشی بهبود یافته است (دو زنجیره PIB برش را سخت‌تر می‌کنند-در اثر تنش مکانیکی بالا تخریب می‌شوند) - در کاربردهای برش بالا مانند روغن گیربکس اتوماتیک، روغن گیربکس سنگین{16}} ترجیح داده می‌شود. تخلیه طولانی{17}HDEO جایی که پایداری برشی خود ماده پراکنده اهمیت دارد. Sinolook هر دو را تامین می کند. محصول بعدی این سری PIB Bis{19}}سوکسینیمید است.

س: چرا محتوای نیتروژن (N%) معیار مشخصات اولیه برای PIBSI است، و چگونه با عملکرد پراکندگی ارتباط دارد؟

محتوای نیتروژن به طور مستقیم تعداد گروه های قطبی پایه (-NH-, -N) را کمیت می کند<, –NH₂) per unit mass of dispersant - it is these polar groups that adsorb onto soot particles, polar oxidation by-products, and sludge precursors via H-bonding and Lewis acid-base interactions. Higher N% = more polar adsorption sites per gram = stronger dispersancy per kg of additive treated. In bench dispersancy tests (Blotter Spot Test ASTM D7843, Turbiscan soot stability, and engine sequence VH sludge test correlation), N% has the strongest single correlation with dispersancy pass/fail rating among all PIBSI parameters. Note: N% alone is not sufficient to characterise dispersancy - PIB MW must also be specified, since very high N% with very low PIB MW can give poor oil solubility; the optimum is a balanced N%/MW combination for each application viscosity grade and base stock.

س: آیا PIBSI می‌تواند تا حدی جایگزین مواد شوینده فلزی برای کاهش خاکستر سولفاته شود، و آیا بازدهی-در این مورد وجود دارد؟

PIBSI و مواد شوینده فلزی عملکردهای تکمیلی اما غیرقابل تعویض- انجام می دهند، بنابراین جایگزینی مستقیم آن ساده نیست. PIBSI می‌تواند تا حدی جایگزین مواد شوینده در یک سناریوی خاص شود: زمانی که انگیزه صرفاً کنترل لجن/لاک باشد (عملکرد Sequence VH) و TBN محرک - در آن مورد نباشد، کاهش تصفیه مواد شوینده کلسیم و افزایش تصفیه PIBSI می‌تواند عملکرد لجن را در عین کاهش S/A حفظ کند. با این حال، PIBSI نمی‌تواند جایگزین TBN (خنثی‌سازی اسید)، کنترل رسوب سطحی (تمیز بودن کمربند حلقه از Sequence IIIG/IIIH)، یا عملکردهای بازدارندگی زنگ زدگی شوینده کلسیم شود. در توسعه فرمولاسیون پایین{5}SAPS، رویکرد معمولی به حداقل رساندن نرخ تصفیه مواد شوینده فلزی (سولفونات کلسیم + سالیسیلات کلسیم) برای رسیدن به سقف S/A است، سپس از PIBSI (±نوع بوراته) با نرخ‌های تصفیه بالاتر برای جبران کاهش پراکندگی - به جای جایگزینی یکی با دیگری استفاده شود.

Q: Does high MW PIBSI (PIB >2000) همیشه در تست های موتور بهتر از MW استاندارد (PIB 900-1300) عمل می کند؟

Not universally. High MW PIBSI (>2000) outperforms standard MW in: (1) soot-induced viscosity thickening prevention under high-EGR soot conditions (Mack T-13, Volvo T-13); (2) long-drain dispersancy retention - the larger steric barrier is less likely to be displaced by competing soot particle–soot particle contact at high soot loadings (>3-4 درصد وزنی؛ (3) دوباره-جلوگیری از رسوب-مواد پراکنده شده قبلی. با این حال، MW استاندارد (900-1300) در موارد زیر عملکرد بهتری دارد: (1) پراکندگی در غلظت‌های کم دوده (N٪ بالاتر به ازای هر کیلوگرم MW PIBSI کمتر به معنای مکان‌های فعال‌تر با نرخ درمان معادل است). (2) توالی لجن VH (دوده کم، قطبی توسط{11}}آزمایش غالب محصول - گروه‌های قطبی بیشتر از اندازه مانع فضایی اهمیت دارند). (3) جریان سرد-جریان دمایی - مگاوات کمتر=ویسکوزیته کمتر=تأثیر کمتر بر ویسکوزیته سرد-ویسکوزیته میل لنگ و ویسکوزیته MRV در -35 درجه. بنابراین اکثر فرمول‌های HDEO از ترکیبی از نمرات پراکنده استاندارد و با MW بالا برای بهینه‌سازی همه این پارامترها به طور همزمان استفاده می‌کنند.

مراجع فنی و نظارتی

📐
روش های تست ASTM
D5291 / D3228 (محتوای N) · D874 (S/A=0) · D2622 (S ~0) · D4047 (P=0) · D445 (ویسکوزیته) · D92 (FP) · D95/KFT (آب) ·D7843 (تست لکه زنی - پراکندگی دوده)· ASTM Sequence VH (لجن/لاک PCMO) · Mack T-12/T-13 (ضخیم شدن دوده HDEO) · Volvo T-13 (ویسکوزیته دوده HDEO) · CEC L-88 (لجن VW 504/507) · ASTM IIIGH (اکسیداسیون)
🏷
روغن موتور و مشخصات سیستم آلایندگی
ACEA 2022: A3/B4 · C1/C2/C3/C5 (PIBSI با قیمت بالاتر بدون هزینه SAPS) · E6/E9 (HDEO) · API SP / SN+ · API CK-4 / FA-4 · Euro 6d DPF/GPF · سازگاری 5.00.0 OBD V0.0. (شرایط VH دنباله تخلیه طولانی) · BMW LL-04/17FE · MTU نوع 3 (پراکنده کننده موتور گازی) · GE Jenbacher CHP
✅
نظارتی - REACH / TSCA
REACH ثبت شده · فهرست موجودی TSCA · بدون تعیین SVHC · بدون فلز - سهم S/A صفر · صفر S، صفر P - بدون تأثیر بودجه ACEA SAPS · GHS SDS موجود است
🔗
محصولات مرتبط - سری Sinolook Ashless Disperant
PIB Bis-سوکسینیمید(بعدی) · PIB Poly-Succinimide · Borated PIB Succinimide · Borated PIB Bis-Succinimide · Boron-PIB Bis فسفاته-Succinimide · پخش کننده ویسکوزیته پایین · PIBSA intermediate · PIBSA Solidate /Sinolookatery ZDDP

پلی ایزوبوتیلن سوکسینیمید (PIBSI) · N 0.8-2.5٪ · PIB MW 900-2300 · Zero Ash · DPF{4}}سازگار · COA / TDS / SDS

قیمت، TDS و نمونه صلاحیت را درخواست کنید

N% هدف (0.8-2.5 wt%)، محدوده PIB MW (600-900 / 900-1300 / 1300-2300)، کاربرد (درجه PCMO ACEA / HDEO API CK-4 طولانی تخلیه / موتور گازی / دریایی TPEO / صنعتی)، حجم و پورت مقصد را مشخص کنید. COA کامل (N٪، PIB MW، ویسکوزیته، S/A=0، S~0، P=0، نقطه اشتعال)، TDS، و SDS در عرض 12 ساعت. نمونه های واجد شرایط (1-5 کیلوگرم) با هزینه اسمی.

تلفن / وی چت
+86 134 0071 5622
واتس اپ
+86 181 5036 2095
وب سایت
www.sinolookchem.com

Ashless Disperants Series:PIB Mono-Succinimide (PIBSI) ✅ · PIB Bis-سوکسینیمید (بعدی)· Borated PIBSI · Borated Bis-Succinimide · Boron-Phosphated Bis-Succinimide · پخش کننده ویسکوزیته کم

تگ های محبوب: پلی ایزوبوتیلن سوکسینیمید، تولید کنندگان، تامین کنندگان پلی ایزوبوتیلن سوکسینیمید چین

ارسال درخواست